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“他这把P1、P2 当FP用了，在熟悉赛道的长测，估计是准备下午Q1阶段，直接吃下前两名的位次，以11或者12名候补进Q2。”

孔绥恍然了下，理顺了下其中的逻辑，然后心想：我艹，那么张狂吗？

身边有人和她一样震惊：“这说法太猖狂了，万一出状况呗？”

“他要是没这个底气，何必要来外站比赛？”那人耸耸肩，“等着看吧，下午。”

……

下午，海市气温升了一点，赛道依旧潮潮湿湿热热，风中的腥咸不改，湛蓝天空偶尔有一两只海鸟掠过。

Q1排位是在P1P2阶段的圈速成绩从第11名开始，剩下所有车手争夺两个晋升Q2阶段、从而得到前12位正赛发车位次争夺赛名额的比赛……

往常众人称之为“菜鸡互啄”，热情度向来不高。

然而今非昔比，下午Q1阶段一开始，赛场上因为拥有66号车手，气氛便显得热闹且紧绷。

有人想看名车手大展宏图、贡献精彩比赛。

有人盼着老司机翻车，为社交媒体剪辑贡献素材。

还有的纯纯看个热闹喜庆，本来是垃圾时间的Q1突然有趣，又值回20块票面价格。

孔绥早早趴在了栏杆上，看江在野从维修区里出来，走向那辆已经换新胎、调整好刹车手感的 NInja 400。

他的御用技师又出现了，金发碧眼的白人在一堆亚洲人中很显眼，嘴巴里一直在嘀嘀咕咕讲个不停，一边伸手帮男人扣好头盔，拍了一下油箱……

与此同时，另一侧。

海市本地红色钢铁（*红铁）俱乐部的几个人聚在另一头的遮阳棚下，队服上印的蓝红LOGO鲜艳扎眼。

他们那边的主力车手四人已经稳在前10，直接进入Q2……

可此时，他们脸上却不见多少轻松，反是带着点隐约的紧张，聚在一起嘀嘀咕咕，时不时有人话说一半，抬起头，飞快看一眼江在野那边。

看台上，孔绥“……”了下，心想小学生讲坏话都不带那么明显的。

——此时她显然还是低估了人性的无耻。

Q1开始前，那几个人对视一眼，没有再说话，只是把头盔戴上，一拥而散，默默往发车区走。

所有的选手各就各位，Q1排位的指示灯灯灭的瞬间，所有人一齐冲出去，发动机咆哮声震天与海潮声共鸣。

前几圈，所有人都在热胎，没有人交出真正的快圈。

但孔绥的心跳还是不可抑制的越跳越快，时不时就忍不住抬起头去看计时屏，看见江在野的名字先在中间晃了一下，随后伴随着她每一次抬头，都会往前爬几名——

第一圈在P12。

第二圈在P9。

第三圈，他跳进P5。

……

第七圈，“66号：P1”的数字璀璨耀眼，和第二名甚至拉开了半秒多的差距。

看台上那一圈不久前还在等老司机翻车的观众，纷纷坐直了些。

有人低声感叹：“挨上午那个大叔讲对了（liao），你哥真的在控速。”

旁边立刻有人接话：“呜呜呜好肮脏，这样玩弄人心……”

“Q1这样领跑，进Q2还不知道会怎样，我估计他能挣个前三的发车位——”

“不止，你看到他过弯的细节了没有，车稳得抖都不抖一下，顶级的技术和顶级的阿普利亚御用技师，他已经比去年拿第四那个时候猛多了