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“如果不是回来的时候得?装礼物，我不用带这个手提箱，只要背这个背包就够了。”林千秋背了一个中号背包，还带了一个手提行李箱。她超级讨厌在这个年?代?出行带行李箱，因为这个时候没有?几十年?后随处可见的拉杆滑轮手提箱！

七十年?代?的时候，带轮子的行李箱已经有?了。但不是万向轮、不顺滑，而且还没有?拉杆，一般都是拴一根皮带，然后拉着走。世界上第一款公认的拉杆滑轮行李箱，要到九十年?代?初，才由知?名品牌芬迪推出了拉杆滑轮行李箱。

当时是给机场工作人员的定制款，从外观来说已经很象几十年?后的行李箱了。不过轮子不是万向轮，是普通滑轮，而且一个行李箱还只安装两个轮子，所以行李箱很难自己立住，总之?就是好用了一些?，但还不够好用。

而就是这样?的行李箱，现在也没有?，大家普遍用笨重、不方便的手提箱——就算是带滑轮的、拴皮带拉着走的行李箱，也因为实?际体验不是那么好，但相对普通手提箱要昂贵很多，总体显得?鸡肋，并不常见。

现在空荡荡的手提箱让林千秋去往夏威夷的旅程轻松了不少，需要提着手提箱到处跑的时候，她都很轻松（机场有?可以推行李箱的推车，行李比较多的人会去借用，但如果行李不多的话，还懒得?麻烦呢）。

就这样?，林千秋登上了飞机，日本时间晚上7点左右，飞机起飞了——看起来，日本飞夏威夷确实?非常多，现在也是有?东京直达夏威夷大岛的航班的，林千秋搭乘的就是这一班。而如果不出意外的话，十多个小时也就飞到了。

林千秋记得?，上辈子时，东京飞夏威夷也要近12个小时呢！只能说这个时候的客机，单纯的飞行速度，倒是不比几十年?后慢，甚至有?时是更快的。

这一部分是客机设计的出发点不同导致的，因为客机整体是倾向于越来越省油的，毕竟油价越来越贵了嘛！而为了省油，甚至牺牲速度也在所不惜呢！

就这样?上了飞机后，林千秋和林健太郎的座位是连在一起的，他们还玩了一会儿扑克牌。直到过了两个小时不到，林千秋觉得?有?一点睡意了，就赶紧戴上眼罩、耳塞开始睡觉——这个时候睡觉是比平常早一些?，但为了倒时差也没办法了。

日本时间和夏威夷时间差了19个小时，当然，如果不纠结数字，只为了作息方便的话，看成只差5个小时其?实?也没问题——所以林千秋要不到晚上九点就睡，这样?一觉睡到飞机快降落就刚刚好。

最后等到她下飞机时，是夏威夷的中午，正是睡饱了后可以玩儿的时候。

事实?也差不多……林千秋因为飞机上睡不太舒服，勉强睡够了8个小时后（但睡眠质量不行，睡到后面甚至断断续续的），又吃了点儿飞机上的东西。等到下飞机时，虽然有?点儿僵硬，精神却还可以。

之?后还要排队过关什么的，等到搭乘机场的出租车到酒店时，已经下午两点多了。

“不错，千秋的英文?真不错啊……居然能跟外国人说话吗？”从出租车上下车后，林健太郎称赞林千秋和出租车司机无障碍沟通，语气中甚至带点儿敬畏。看起来，相比起妹妹考上了东大，她能流利地用英文?和外国人说话，更让他惊叹呢！