第114章 轻型坦克方案研讨会（1 / 2）

第114章 轻型坦克方案研讨会

陈常在这一画图，就画了七天的时间，这期间他除了吃饭睡觉之外，就是在画图室里面画图。

此时的他已经进入了一种状态，在画图的时候，他就像是进入了一个空灵的境界。

在计算每一个数据，画出来每一个线条的时候，几乎就是顺手拈来，完全没有滞涩感。

等到第七天的时候，他把最后一张图纸画完，又重新计算了一遍数据发现没有问题后。

他就把这些天画出来的，厚厚一摞的图纸封箱。

最后关闭电源，确定屋内没有任何火源之后，锁上了画图室的门，转身就回卧室睡觉去了。

这一睡，就睡了一天一夜。

当陈常在再次睁开眼睛的时候，他感觉自己好像就睡了一小会似的。

在吃早饭的时候，王玲对他说：「常在哥，你现在不是一个人了，以后可不能再这麽拼命了。

哪怕是为了以后更好的工作，你也要按时休息，不然身体要是累垮了，那还怎麽工作」」

。

陈常在这时笑了笑说道：「好，听你的，以后我会按时休息的。

这次是突然来了灵感，可不敢打断，断了再想接上可就难了。

再说我这几天不也是睡觉了吗。」

「你那叫睡觉吗？你那是困极了才眯上两三个小时，然后就又画图。

这麽下去你的身体怎麽抗得住。」

王玲心疼的对着陈常在说道。

陈常在说道：「哎，没办法啊，现在不是在打仗吗？

等我设计出来了更多的好武器，咱们消灭了小鬼子，消灭了所有的敌人后，那我就不这麽急了。

到时候，我就天天在家陪你做饭，说话聊天。」

两个人说说笑笑的功夫，也很快的吃完了早饭。

王玲工作去了，陈常在却没有出去。

而是安排人去通知徐洪昌丶高成丶机械厂的刘师傅丶锻造厂的张师傅，军械厂的赵厂长，精密仪器厂的吴师傅，还有陈常在的学生电气厂的施伟伦等等，与坦克整体制造能够相关的人员。

下午到他这里来开个技术研讨会。

等到下午，所有人都在陈常在这里的会议室中聚齐了之后，陈常在才把一张图纸挂在了这个会议室的黑板上。

这里面除了徐洪昌和高成之外。剩下的所有人，都不知道这次陈常在喊他们过来要开什麽技术研讨会。

但是当陈常在把他画的整体效果图拿出来之后，作为都是老军人出身的他们一看就知道这是坦克。

他们全都是见过坦克的。

因为现在还在北方阴山防线作战的陈团长，给后方送回来了几十辆，被炸毁后无法在当地修复的坦克。

跟着陈团长作战的可是有三蹦子和手扶拖拉机车队的，而在车队里是配有维修班的。

这些车辆不管怎麽说都是机械设备，它们要是坏了的话也得有人会修啊。

而陈团长在阴山一战，可是把酒井旅团，这个小鬼子第一个机械化旅团全都给吃了。

虽然在阴山山谷搞大爆炸和袭营作战之后，小鬼子很多的车辆和坦克都被炸毁了，但也还是留下了不少能用的。

最后一收拾，还是鼓捣出来了能用的坦克三十六辆，卡车三百多辆。

而那些实在是修不好的卡车和坦克以及火炮，陈团长也没丢弃。

全都像是蚂蚁搬家似的，用那些能用的卡车，和需要回去拉补给物资的三蹦子还有拖拉机，或是拖或是拉的，都给给弄回去了。

虽然小鬼子的卡车和坦克都是汽油的，但是陕北这边也不缺汽油。

这些东西只要修好了就都能用了。

这些人虽然知道陈常在在图纸上画的是坦克，可是这个坦克看着和小鬼子的那些坦克怎麽完全不一样呢？

机械厂的刘师傅这时问道：「陈厂长，你这图纸上画的是坦克？」

陈常在挂好了图纸后转过身来，笑着说道：「是的，刘师傅。

我这次喊大家过来开个技术研讨会，就是想和大家交流一下，我新设计出来的这个轻型坦克。」

陈常在话音刚落，会议室中的人，就都看着图纸纷纷低声交流了起来。

锻造厂的张师傅对他身边的刘师傅说道：「老刘，你看这个坦克的炮塔，怎麽感觉扁扁的，前面和两侧都是尖尖的呢？」

刘师傅对于坦克这方面还是知道点的，于是用左手做了一个斜坡说道：「这应该是为了跳弹做的斜坡，你看就像是这样。」

说着刘师傅就用右手模仿炮弹落在左手背上，然后右手又模仿炮弹被斜坡弹飞后的样子。

张师傅一看就明白了，点了点头，也就没再说话。

陈常在这时说道：「大家先静一下，我先向各位介绍一下这辆坦克的基本情况吧。」

他说完话，会议室中立即就安静了下来。

陈常在这时接着对所有人说道：「我先简单的说一下，这辆坦克是一辆自重十一吨的轻型坦克。

它的车体长4.6米，车宽2.4米，车高1.9米。

驾驶舱内容积为7.5立方米。

可容纳坦克车组人员四人，分别为车长丶驾驶员丶炮长丶装填手四人。

它采用了我们车辆厂最新型的，中冷增压6135型柴油发动机，发动机功率为189马力。

发动机的位置在坦克的后方。

为了更好的将发动机的功率平滑有效的输送出来，它的变速箱采用了五前进一倒退的，机械三轴式六档变速箱。

使用这个变速箱，第一可以让传动比更绵密，动力衔接更平顺。

这样在配合189马力柴油机，在换挡时不会出现动力断层。

在爬坡时，也不会出现牵引力忽强忽弱的现象。

第二点，它可以兼顾牵引力与速度的平衡，而且它的全地形适配性更强。

在一档的时候，它可以输出强大的传动比，可以满足坦克翻越土坡，越过沟壕时所需的强大牵引力。

在五档高速档时，它还可以在公路上，跑出来最高六十五公里的时速。

在越野状态时，它可以跑出来，三十八到四十五公里的时速。

通过高低速档的切换，它对于地形的适配性非常强。

第三点，这台变速箱可以有效的降低油耗与机械损耗，提升续航和可靠性。

第四点，它的操控难度低，适配战场应急场景。

前五倒一的变速箱，无需驾驶员频繁大幅调整离合和油门来适配路况。