第283章 让海军鸟枪换炮（1 / 2）

第283章 让海军鸟枪换炮

有了希佩尔和鲁路修这样勇于签字丶承担技术标参数制定责任的甲方。

乙方承包商们干活儿的动力也就空前高涨了，而且能够更加心无旁骛地把所学尽量发挥出来。

很多时候，海军也好，装甲部队也好，装备设计得不好，不一定是设计师的责任。更是甲方定指标时丶权衡取舍不当的责任。

所以负责军备规划的「专员」们的想法很重要，他们定的指标合理，下面的工程师才能把事办好。

当然，以鲁路修联合作战协调处长的身份，这次的事儿还是要以希佩尔上将为主。

对外鲁路修只能跟局座那样，低调地说「我就一外行，他们说要我代表协调处签字我就签了，我懂什麽，还以为是工资条呢」。

此后数日，克虏伯公司的相关工程师，很快给出了受损战列舰主炮塔更新的详细施工方案和技术规划。

原本希佩尔上将的初始计划，是「吊拆重伤战舰的完好炮塔丶吊装给轻伤战舰用丶尽量加速维修工期」。

但是在考虑到改造需求后，这个初始计划也被重新评估了一下，做了些微调，变成了「优先确保把所有完好的305毫米50倍径旧炮塔拆给赫尔戈兰级」使用，让全部4

艘赫尔戈兰级」尽快恢复完全战力。

剩下的主炮塔再优先修补主炮塔受损数量较少的凯撒级」，而最强的国王级」全部接受更换主炮的改造」。

这麽定计划也是有原因的，「赫尔戈兰级」是帝国第2型无畏舰，老旧程度仅次于已经全毁的丶还在用老式三胀往复式蒸汽机的「拿骚级」。

「赫尔戈兰级」的设计排水量只有区区2.3万吨，满载能撑到2.48万吨，长度也仅有区区167米。

这个吨位想上为马肯森设计的350毫米主炮，实在是塞不下了，哪怕是双联装的也不行。所以这一级目前还是只能继续用305毫米老炮，这也是战时最快恢复战斗力的办法。

（注：「马肯森级」已经用上了350毫米三联装主炮，是主角优化过后的方案，吸纳了斯柯达的三联装主炮塔设计优势，还在主角指点下用了第三根管子略微延时发射的技术，消除了炮弹飞行时彼此之间的气流干扰。前文有写，这算是德系3联装主炮科技的第一次试水。

后来占领意呆利后，还从夺取的奥托.梅莱拉公司吸取了意呆利人的三联装炮塔科技，进一步优化。反正「马肯森级」要1917年才能服役，还有时间进一步改良）

不过，考虑到305战列舰炮已经过时了，帝国将来也不会再投入资源生产305炮塔和管子，目前的生产线也能稍加改造，转产别的。

现有库存拆下来，除了「赫尔戈兰级」用一部分，个别修理快的「凯撒级」用一用，其馀都作为维修备件。将来「赫尔戈兰级」或「德弗林格级」的主炮再有打坏，就从这些拆下来的主炮塔上替换维修。

另外，从意呆利奥托.梅莱拉公司缴获的科技里，还包括意呆利人为「安德里亚多利亚级」设计的305主炮扩膛技术。虽然德系和意系305炮规格并不一样，但很多技术储备是可以移植的。

目前克虏伯的工程师正在反覆研究意呆利人的技术遗产，未来可以弄出低成本扩膛炮，而且膛压还能确保不降反升。但扩膛后的炮管预期使用寿命会大减。

本来305级别的管子，射上300发都没问题，用费后扩膛一次到320，再射150发基本上就彻底报废了，而且是连拿去当岸防炮用都不行的程度，只能报废（注：原本射完300发不能舰用，还可以拿去当岸防炮。因为只是膛线磨损等导致精度下降，炮膛强度和抗压还是够的。300发打完扩膛再打150发，就要彻底报废，因为连膛压都扛不住了，再射就不是精度下降而是炸膛）。

这也算是对大量老旧库存的尽快充分利用，发挥馀热。

以后「赫尔戈兰级」和「德弗林格级」的终极形态，最多就只能是320毫米强装药版本，实际威力和穿深可以比法系的340毫米或布系的343毫米还略强一点点（布系穿甲弹引信和被帽硬度都不行）

比「赫尔戈兰级」更高级的「凯撒级」和「国王级」，克虏伯公司表示可以换装原本给马肯森的350毫米双联装丶而且是按鲁路修最新意见修改后的版本。

1915年设计的「马肯森级」350双联装，想要直接塞进「国王级」，炮塔座圈还是不够大，要再扩圈挖洞，那个工程量就太大了，而且总吨位也会略微超载。

但鲁路修让他们可以「牺牲未来的最大仰角改造空间上限，限制在30度左右。并且将—8度的俯角彻底取消」后，再炮塔整体沿座圈后移丶缩小炮塔后部减重丶顶甲前高后低。

这一连串紧凑性改造后，新的「M1916型」350毫米双联装主炮，终于能塞进「国王级」了，不过主炮数量必须从5座10门减少到4座8门，只保留前后方各2组背负式炮塔，而船体中部那座炮塔要彻底拆掉。

所以火力门数和密度是下降的，从305乘10变成了350乘8。

同时，「国王级」的前部高层背负式炮塔尺寸变大后（从305变350），回转空间也还是足够的，不至于炮塔转向侧面时撞到前舰桥。

但是，原本的后部背负式炮塔旁边的空间，就有点过于狭小了。

因为原本设计的时候，装305主炮塔时尺寸就是卡紧了用的，后方二层背负炮塔的屁股这儿，紧挨着就是几艘救生艇的摆放处，还有吊装救生艇的吊车。

现在要给更大的后炮塔腾地，救生艇存放处就要集中改到船体中部被取消的中央炮塔那儿。救生艇吊车的吊臂也要换个方向摆。

这样不但可以为后方炮塔腾出更大的旋转射界，还能节省上层甲板的两舷空间一原本旧式廊炮副炮设计，是把所有副炮做成无炮塔的炮廓炮丶然后布置在炮廊甲板下面。而在炮廊甲板上方丶紧挨着舷侧放救生艇。

现在把救生艇和吊车都挪到舰体中央原本中部主炮塔的位置，两舷的甲板空间就空出来了，可以直接把副炮甲板掀掉，把150毫米炮廓式廊炮，改成138.6毫米的双联装高平两用炮塔炮。

装在炮廊内的炮廓炮，最大的劣势就是仰角太小，无法作为防空炮使用，因为炮的上方还有一层甲板，卡死了上下活动的空间。所有一战时期乃至一战前造的战列舰，后来为了防空现代化改造，都不得不掀掉副炮的炮廊甲板，改为炮塔式。