第507章 迟迟不开工的吴淞铁路（1 / 2）

第507章 迟迟不开工的吴淞铁路

何心隐果断的说道：「百姓日用之道的出路，自然在「百姓」二字了。」

何素心疑惑的看向何心隐，他们心学泰州派对这句话有很多解读，可哪有何心隐这麽解读的？

就「百姓」二字？

何心隐道：「孟子曰「民贵」，却没有说，为何民贵？」

何素心也愣住了，儒家一直都有「民贵」的说法，可正如何心隐所说的那样，从没有一位大儒阐释过，为何民贵。

大概是大儒从自身是民出发，自然而然的推导而出，可怎麽都觉得有些不严谨。

也正是因为这些不严谨，很多儒生都只是将「民贵」放在嘴边，从没有认真的站在百姓角度思考问题。

他们泰州学派的王艮，提出了「百姓日用之道」，将「百姓日用」，和心学的「格物致知」结合起来，提出一条利用百姓日用之道来「致良知」的道路。

所以王艮在百姓之中讲学，是所有心学流派之中，最推崇「民贵」思想的一派。

但是王艮同样也没说清楚，为何「民贵」。

何心隐说道：「百姓纳税供养朝廷，朝廷护佑疆土丶维系秩序丶赈济灾荒。」

「上古以来，也是先有民，后有贵族皇帝。」

「民可以无君，但君不可以无民，所以民贵之！」

何心隐这麽一说，何素心彻底傻眼了。

何心隐又说道：「苏子霖的四民道德说，其中就有四民皆有道德，可是他还有一半没说，道德就是义务，四民道德就是四民之义务，有义务就对应权力，所以四民道德也是四民权力。」

「商贾缴纳商税，就有自由经商的权力。」

「农民缴纳田税，就有灾荒时候接受赈济，不被饿死的权力。」

「工匠贡献劳动，就有吃饱穿暖的权力。」

「官员接受百姓的供养，就有守牧一方的权力，同时也有保一方安宁的义务。」

「但是苏子霖这一套四民道德说，唯独缺了一个。」

何素心被这套理论给引的心痒痒的，他连忙问道：「是什麽？」

「君！」

这个字振聋发聩，何素心沉默了片刻说道：「何师是不是太激进了。」

何心隐点头说道：「圣主在位，自然不用思考这些问题，但是这些问题永远都在，我们想清楚，总比留给后人想更好。」

不过这个话题还是太形而上了，何心隐转而开始讲起民生：「我们泰州王学，从来都是讲究义利并重的，如今看来，王师还是不够激进，对于百姓来说，应该先谈利再谈义。」

「官府要让百姓做什麽，首先要让百姓得力，而不是让百姓受损。」

「正如商贾行事，总要让利三分，才能做成买卖。」

「官与民，虽然不是商人那样约定了契书，但是正如之前说的那样，四民道德是百姓的义务，也是百姓的权力，官府如果对百姓只讲义务，不讲权力，那百姓就可以推翻官府了。」

何素心惊讶的看着自己的老师，原来他总觉得颜钧更加激进，如今看来，何心隐可是要比颜钧激进多了！

何心隐说道：「我观苏子霖做事，都是先谈利再谈义，对普通百姓更是先让利再谈义，这点也是他「每月三疏，无事不允」的原因吧？」

「比如这次苏子霖处理漕运问题，先要解决漕工出路，再谈漕工的奉献，这就是以百姓之利为先。」

何心隐叹息一声说道：「我这套理论，还有不少不足之处，我总觉得苏子霖会比我想的更深远。」

「只可惜他居于庙堂之上，不可能说出这样大逆不道的言论。」

何素心惊诧的看向自己的老师，他甚至觉得何心隐脑子坏了。

苏泽能和他想的一样？

但是有方向总比没方向好，何素心觉得，何心隐这套理论虽然还有不完备的地方，但是好歹又向前走了一步。

总比其他学派死抱着经史子集不放，在故纸堆里吹毛求疵强。

直沽。

由于范氏过于配合，建工学院不到半个月就完成了挂牌。

当然，校舍是原本范氏铁路学校的，甚至大部分的教师，也都是前范氏铁路学校留任的。

顾宪成捏着手中墨迹未乾的聘书，只觉得命运荒唐。

半年前他辞去直沽铁路的高薪职位，返回家乡号召开徵商税。

因为这件事，顾宪成遭到同乡的排挤，于是又从常州府返回京师，准备谋一个报社的职位。

可顾宪成没想到，自己没得到报社的职位，却先得到了建工学校的教职！

因为他在铁路学校优异的成绩，建工学校新设人才短缺，在一众师友的推荐之下，朝廷打破常规，将这所改制后的官办学院教职塞到他手里。

顾宪成觉得造化弄人，明明自己暂时放弃科举投身铁路实业，但是绕了一圈却因此得了官身。

原本顾宪成有些看不上这建工学校的教职，但是这些年他总是四处奔走，家财都消耗的差不多了。

当听到了建工学校教职的俸禄之后，顾宪成将回绝的话吞了回去。

没办法，朝廷给的实在是太多了。

这份教职的薪水，比自己当年那份房山铁路的工程师俸禄还要高上一倍，要知道铁路工程师已经高薪了，建工学校新设，为了挖掘人才，朝廷也是下了本钱的。

除了俸禄之外，建工学校的教职，都授予匠官六等中的第二等。

这次苏泽上奏后，朝廷对匠官也进行了改革。

匠官同样设六等，等同于吏员六等，和吏员享受同样的待遇，升为六等之后，同样可以转为官员入仕。

这建工学校上来就给匠官二等，已经是非常高的待遇了，要知道在最早实行吏科试，执行吏员六等制度的京畿地区，最高也才是四等吏员。

这样的待遇，顾宪成无法拒绝，只好接受了聘书，来直沽报导。

完成了手续之后，顾宪成又乘坐火车赶回京师。

吴淞铁路的协商团又来京了。

坐在火车上，顾宪成就满肚子的怒火。

当年筹备成立的直吴铁路公司，直沽铁路已经完工了，吴淞铁路却迟迟没有动工！

松江知府衷贞吉在上海县开徵商税后，衷贞吉被江南士人口诛笔伐，吴淞铁路又遭到抵制，认为铁路就是为了向江南抽税。